系統升級分為稅務端和納稅人端。需要升級的系統包括防偽稅控系統、勾選認證平臺和開票系統三個系統，哪個系統不升級都是無法開票的。防偽稅控系統和認勾選認證是各個省系統后臺升級的，而開票系統則是需要納稅人在服務商的幫助下自行升級。

成品油庫存的增加只有兩種方式，一種方式就是截止到3月10號的手工錄入庫存，另一種方式是從3月1日開始的勾選認證。勾選認證就不用說了，操作簡單易懂。這里說一下手工錄入庫存。所謂的手工錄入，就是系統內沒有限制，想錄多少錄多少。但是，在政策上有兩個限制，其一是必須是取得增值稅專用發票或者海關專用繳款書的成品油才能錄入庫存，其二是庫存必須是真實存在的。各位財務人員要認證盤一下庫存了，因為這次錄入庫存只有一次機會，錯過了或者是錄錯了，以前的庫存就再也不能錄入了。

開票系統新增成品油模塊，開具成品油發票只能通過成品油模塊開具。值得注意的是，系統升級之前只有成品油發票不能開具，其他發票不受影響。成品油發票主要分為三個步驟，一是要確保勾選認證平臺有庫存；二是在成品油模塊下載庫存表；三是根據下載的庫存開具對應發票。

一是庫存問題，不管是手工錄入還是勾選認證，都需要增值稅專用發票或者海關專用繳款書，這就要求只有一般納稅人財政錄入庫存，小規模納稅人是無法錄入庫存的。也就是說，小規模納稅人以后就沒法開具成品油發票了。那么，像汽車修理等這些小規模納稅人如果發生成品油銷售該怎么辦呢？一般來說，這些小規模納稅人使用成品油主要是潤滑油，使用量是非常少的，如果真的需要，可以開成汽車零配件。但是對于長期大量銷售成品油的小規模來說，認定一般納稅人是的辦法。

二是庫存管理。4s店保養一次汽車只用很少的潤滑油，如果開具成品油發票，金額和數量將難以把握，長久下來就會造成實際庫存和賬面庫存不符。這個問題就要仁者見仁，智者見智了。